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2017年公司实现营业收入1.3亿元,同比下降0.24%,不过其利润率却有所提升,归属于母公司的净利润为456.83万元,同比增长130.92%。2018年上半年,在巩固现有市场的基础上,东华测试深耕细分应用市场领域,去年1月份至6月份,公司实现营业收入5054.07万元,实现归属于上市公司普通股股东的净利润102.13万元,比上年同期增长398.44%。其中,动态信号测试分析系统实现营收2910.28万元,占总营收比重为57.58%,利润比例达67.28%,为公司贡献了近七成的业绩。

其次,独董比例过低,董事会集体决策体制蜕变为一人或少数人决策体制。据我们统计,2017年,上市公司中独董平均比例为36.72%,其中国有控股公司独董比例为36.35%,基本处于政策规定的1/3的边缘上。这意味着,公司聘请独董只是为了简单满足到这个比例要求,而不是为了科学决策和有效监督。由于比例过低,很多决策即使所有独董全部反对,也不影响决策的通过。而且,很多需要由独董占多数的专门委员会,如审计委员会、薪酬委员会和提名委员会,无法实现独立性。

董事长和总经理之间的关系错位,导致总经理不能独立行为,当然也不能对自己的行为独立承担责任,这一点在对总经理能力的评价中表现的非常明显。根据我们的评价,国有控股上市公司的总经理能力指数仅为30分左右。其实,这个分值并不是总经理实际能力的真实反映,而是在其不独立的情况下,其潜能无法得到充分发挥。可见,要充分发挥总经理的能动性,就必须给予其独立性,包括赋予独立权力和独立承担责任,独立权力和独立责任相辅相成,对于最大程度发挥企业家潜能,缺一不可。

上述内部信则称,“Naspers对携程的青睐也说明了资本市场对我们的高度认可和期待。这是我们过去不断拼搏的成果,也是我们未来更加努力前进的动力。”内部信还称,“再过几个月,携程将庆祝自己20周岁的生日,束发立冠,进入朝气蓬勃的青年阶段。旅游行业的全球化时代正在来临,刚步入青年阶段的携程已凭借全球领先的技术创新能力、优质的服务、精细的商业模式、优质独特的一站式服务平台,和行业的同伴们携手服务全球超过一半人口的市场。”

关于你提到的中挪自贸协定谈判,自2017年4月谈判恢复以来,双方已经举行了4轮谈判,就货物贸易、服务贸易与投资、规则领域展开深入磋商,在各领域均取得积极进展。中方愿与挪方一道,从两国经济发展水平的实际出发,本着平等互利的原则,在利益平衡的基础上妥善处理彼此关切,加快推进谈判进程,力争早日结束谈判。谢谢。

马斯克曾表示,松下每年只能达到24GWh的电池产能,无法全部完成特斯拉35GWh的电池需求。这也意味着特斯拉需要寻找新的电池供应商。陷入电池困境的不仅仅是特斯拉,其他新能源车企也面临同样的问题。所以,不少车企都有造电池的计划。据了解,奔驰、大众、通用等国外车企已经开始布局动力电池市场。其中,大众汽车计划投资9亿欧元,与瑞典电池企业Northvolt合资建立新电池工厂。该工厂将于2020年在德国萨尔茨吉特开建,计划2024年投产,初始产能为16GWh。

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